根據《杭州蕭山國際機場A-CDM系統技術服務項目招標文件》中招標日程的安排，針對招標文件及各投標單位提交的有關問題，為滿足投標人及時編制投標文件，現補充說明如下：

一、招標文件第11頁，8.1 重新招標要求“（1）投標截止時間止，投標人少于3個的；招標人將重新招標”；

招標文件第27頁，3.1.2 報價算術性修正“當通過符合性評審的單位少于三家時（不包括三家），應由評標委員會確認是否具有競爭性，如果有競爭性，則評標繼續進行”

    招標文件第29頁：3.4推薦中標候選人“3.3.2當有效投標文件只有一名時，則由評標委員會確定是否推薦為中標候選人。”

疑問：以上招標文件中3處對參與項目的投標人數量要求沖突，請貴公司予以統一。

答：按招標文件執行。

二、招標文件第16頁:“ 2.2.6預警通告:預警通告實時提供特殊異常航班的預警、關聯機場影響航班飛行的特情、AOC本場特情的實時發布以及根據機場要求設定的延誤等級短信及APP的提醒，實現事件前輔助決策、事件性應急輔助決策以及事件后輔助決策。”

疑問：請貴公司明確機場現有的短信設備接口或短信設備品牌型號。

答：招標文件第16頁中2.2.6要求與本場現有的短信設備接口或短信設備無關，短信發送可以使用第三方短信服務提供商提供的短信接口或其它方式發送。

三、招標文件第17頁:“ 2.2.8雷達監控：通過ADS-B接收飛機實時位置，根據回傳信息系統自動推算飛機降落跑道及預達到達時間，實時計算并動態更新。通過多種數據融合，展示本場進出港航班空中姿態、空域相關信息及氣象信息。”

疑問：請貴公司明確機場需要接入ADS-B信息類型。

答：需要ADS-B提供飛機的高度，速度，經緯度，接收300公里以內飛機信號，更新頻次6S以內，提供30分鐘以內預計到達時間誤差在±2min。

本補充公告為杭州蕭山國際機場A-CDM系統技術服務項目招標文件的組成部分，對所有投標人均起約束作用，未作變更部分按原招標文件執行。