12月30日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)今年第4000萬(wàn)名旅客，標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，躍升至“4000萬(wàn)級(jí)”全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。這是在寧波機(jī)場(chǎng)新航站樓28日啟用后，浙江機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的又一件喜事。更令人振奮的是，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江7個(gè)機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐總量預(yù)計(jì)于下午突破7000萬(wàn)人次，可謂三喜臨門。

當(dāng)天上午，“跨越4000萬(wàn)、開啟新征程”主題發(fā)布會(huì)在杭州機(jī)場(chǎng)T3航站樓舉行。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、杭州機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子，省政府副秘書長(zhǎng)高屹、杭州市副市長(zhǎng)胡偉、蕭山區(qū)代區(qū)長(zhǎng)章登峰、空軍83旅旅長(zhǎng)張木、民航浙江監(jiān)管局副局長(zhǎng)汪健，省市區(qū)有關(guān)部門、機(jī)場(chǎng)公司股東方、各航空公司、各駐場(chǎng)單位以及機(jī)場(chǎng)各界合作伙伴代表，媒體朋友等代表出席慶祝儀式。

圖為出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)共同推桿。

客運(yùn)三年一次千萬(wàn)級(jí)跨越 貨運(yùn)排名升至全國(guó)第五

杭州機(jī)場(chǎng)發(fā)展速度一直令人矚目。自2007年年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)后，2013年突破2000萬(wàn)人次， 2016年突破3000萬(wàn)人次，2019年突破4000萬(wàn)人次，平均每三年就實(shí)現(xiàn)一次“千萬(wàn)級(jí)”的跨越，實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量“三級(jí)跳”。

圖為省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王敏致辭。他表示，站在4000萬(wàn)這個(gè)新起點(diǎn)上，我們將以習(xí)近平總書記提出的“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)為指引，深入貫徹十九屆四中全會(huì)和省委十四屆六次會(huì)議精神，聚焦聚力高質(zhì)量發(fā)展，緊盯緊抓三期建設(shè)，高水平構(gòu)建“空地鐵”一體的綜合交通樞紐體系，切實(shí)當(dāng)好區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動(dòng)力源”，浙江民航強(qiáng)省的“排頭兵”。

快速發(fā)展的不僅僅是客運(yùn)。今年以來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)逆勢(shì)上揚(yáng)，多次刷新歷史記錄，特別是12月14日，同時(shí)創(chuàng)下92.5噸進(jìn)口海鮮單航班貨新高和3004噸的單日貨郵保障量新高。今年已累計(jì)完成貨郵吞吐量68萬(wàn)噸，全國(guó)機(jī)場(chǎng)中排名從第六提升至第五。近年來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)積極應(yīng)對(duì)外部形勢(shì)不利影響，積極與各方協(xié)調(diào)，加大與貨運(yùn)航空公司合作力度，搭建全貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)通道，為打造立足華東、輻射全國(guó)、通達(dá)全球的國(guó)際門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和全國(guó)航空快件中心提供了強(qiáng)有力的支撐。目前，共計(jì)8家國(guó)內(nèi)外航空公司在杭州機(jī)場(chǎng)開展全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，全貨機(jī)航線通達(dá)亞洲及歐美多個(gè)城市，包括俄羅斯新西伯利亞、莫斯科、拉脫維亞里加、比利時(shí)列日、美國(guó)紐約、菲律賓馬尼拉、孟加拉國(guó)達(dá)卡等。

圖為王敏為國(guó)航浙江分公司、廈航、長(zhǎng)龍、川航等航空公司代表頒發(fā)四千萬(wàn)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)杯。

織密國(guó)際航線 迎接杭州亞運(yùn)會(huì)

杭州機(jī)場(chǎng)不僅是杭州的地標(biāo)建筑，更是杭州對(duì)外的窗口，承載了加快杭州國(guó)際化的使命。在省委省政府的大力支持下，杭州機(jī)場(chǎng)口岸于9月30日全面實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)，所有國(guó)際航班、旅客和進(jìn)出口貨物做到隨到隨檢、快速通關(guān)。全天候保障通關(guān)模式將大幅壓縮過(guò)關(guān)時(shí)間，降低綜合成本，為國(guó)際航線的市場(chǎng)拓展帶來(lái)極大便利。

圖為省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理鄭向平和長(zhǎng)龍航空董事長(zhǎng)劉啟宏分別向杭州機(jī)場(chǎng)本年度第4000萬(wàn)名旅客連先生頒發(fā)紀(jì)念證書、贈(zèng)送價(jià)值6000元的易行貴賓室體驗(yàn)卡和國(guó)際往返機(jī)票兩套。

2019年以來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)新增了至意大利羅馬、俄羅斯圣彼得堡、緬甸曼德勒、老撾萬(wàn)象、埃及開羅、泰國(guó)清萊、日本名古屋的定期客運(yùn)航班，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)五大洲。

雙跑道獨(dú)立運(yùn)行取得重大突破

當(dāng)然，一個(gè)機(jī)場(chǎng)要開通更多航線，除了地面的保障能力還取決空中資源的多少。杭州機(jī)場(chǎng)第二跑道投運(yùn)以來(lái)，一直采用一起一降的雙跑道隔離運(yùn)行模式。現(xiàn)在，年客運(yùn)吞吐量已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)人次，已接近隔離運(yùn)行模式下的容量極限，升級(jí)跑道運(yùn)行模式，尋找機(jī)場(chǎng)發(fā)展新動(dòng)能，成為杭州機(jī)場(chǎng)重大課題。

圖為省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理蔣福敏到登機(jī)口歡迎杭州機(jī)場(chǎng)本年度第4000萬(wàn)名旅客——乘坐長(zhǎng)龍航空GJ8888航班到達(dá)杭州的連先生。

杭州機(jī)場(chǎng)一直在這方面不懈努力，但沒(méi)有從根本上解決制約發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。今年在省委省政府、市委市政府和軍地雙方的共同推動(dòng)下，取得了實(shí)質(zhì)性突破。12月17日，民航華東地區(qū)局審查通過(guò)了杭州機(jī)場(chǎng)雙跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序，2020年上半年有望完成模擬機(jī)驗(yàn)證和真機(jī)試飛。接下來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)將完成飛行程序設(shè)計(jì)報(bào)批。雙跑道一旦獨(dú)立運(yùn)行，將為杭州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)巨大的潛力。同時(shí)，航班正常性也將穩(wěn)步提升。

圖為機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理黎健坤宣讀股東方香港機(jī)場(chǎng)管理局的賀函。

聰明的杭州機(jī)場(chǎng) 讓出行更方便

浙江是全國(guó)“最多跑一次”改革的先行地，杭州機(jī)場(chǎng)加快推動(dòng)改革向公共場(chǎng)所延伸擴(kuò)面，將增強(qiáng)社會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)真情服務(wù)的滿意度和獲得感作為改革方向，把補(bǔ)短板、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)服務(wù)作為改革的重點(diǎn)。一直以來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持以信息技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)為手段，不斷優(yōu)化旅客自助出行體驗(yàn)，包括簡(jiǎn)化乘機(jī)流程、減少排隊(duì)次數(shù)、縮短等候時(shí)間，為旅客提供精準(zhǔn)、高效、便捷的機(jī)場(chǎng)服務(wù)。

圖為慶祝儀式現(xiàn)場(chǎng)。

今年，杭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步深化改革，開展民航服務(wù)質(zhì)量重點(diǎn)攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)，落實(shí)“無(wú)紙化”便捷出行、智慧安檢等九項(xiàng)便民措施，推出26項(xiàng)“最多跑一次”服務(wù)大提升項(xiàng)目。今后，杭州機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為旅客提供“從家門到艙門”的更加便捷、高效的航空服務(wù)。

圖為慶祝儀式結(jié)束后，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人、杭州機(jī)場(chǎng)第4000萬(wàn)名旅客接受各界媒體采訪。

站在4000萬(wàn)全新平臺(tái)上，杭州機(jī)場(chǎng)將在省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的航空大平臺(tái)上，與浙江各大機(jī)場(chǎng)攜手，與各大航空公司、駐場(chǎng)單位共同加快航空樞紐建設(shè)，不斷完善空中航線網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和地面綜合交通樞紐體系建設(shè)，努力當(dāng)好浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的“排頭兵”，為推動(dòng)浙江民航高質(zhì)量發(fā)展、長(zhǎng)三角區(qū)域建設(shè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。